СНиП 32-04-97 Тоннели железнодорожные и автодорожные
Апрель 14, 2008 – 02:422 ВНЕСЕНЫ Управлением технормирования Госстроя России
3 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ с 1 января 1998 года постановлением Госстроя России от 29.07.97 N 18-41
4 ВЗАМЕН СНиП II-44-78 “Тоннели железнодорожные и автодорожные” и СНиП III-44-77 “Правила производства и приемки работ. Тоннели железнодорожные, автодорожные и гидротехнические. Метрополитены” в части железнодорожных и автодорожных тоннелей (исключая приемку)
5 Настоящие строительные нормы и правила представляют собой аутентичный текст Межгосударственных строительных норм МСН 3.03-07-97 “Тоннели железнодорожные и автодорожные”
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование и строительство новых и реконструкцию действующих тоннелей на железных дорогах общей сети колеи 1520 мм и на автомобильных дорогах общего пользования всех категорий.
Настоящие нормы не распространяются на тоннели, сооружаемые на железнодорожных высокоскоростных (свыше 200 км/ч) пассажирских линиях, на скоростных автомагистралях (с расчетной скоростью движения более 150 км/ч) и на городские транспортные тоннели.
2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
Перечень строительных норм и правил, межгосударственных и государственных стандартов, на которые в тексте документа даны ссылки, приведен в приложении А.
3 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
3.1 Тоннели в течение всего срока их службы (по ГОСТ 27.002) должны удовлетворять требованиям бесперебойности и безопасности движения транспортных средств, экономичности и наименьшей трудоемкости содержания строительных конструкций и постоянных устройств, обеспечения здоровья и безопасных условий труда обслуживающего персонала, а также требованиям охраны окружающей среды.
Похожие статьи:
You must be logged in to post a comment.